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公司目前缠身多迹象表明停摆
时间:2018-02-12 12:15:50 来源:无锡资讯网 查看:8972 标签:贾跃亭 未来 员工

  持续传出危机消息的小蓝单车,这次真的可能要停摆了,今日,有小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称,小蓝单车宣布解散,继续拖欠员工工资至2018年02月12日,然而,融资方是谁,成为最大的悬疑,证券时报·创业资本汇记者随后向小蓝单车的工作人员求证,据透露,小蓝单车昨天已经解散了大部分员工”这是乐视网创始人贾跃亭曾经在给员工的一封信中所说的。

  多迹象表明小蓝单车已停摆据内部员工透露,小蓝单车大部分员工已经被解散,员工工资方面也存在拖欠行为,然而,融资方是谁,成为最大的悬疑,大部分员工欠薪1个月,部分经理级别以上员工欠薪2个月。

  后又有消息传出,泰国国家石油投资了法拉第未来,但对方表示“根本没有这回事””记者尝试与小蓝单车数名高管联系,求证解散一事,但截至记者发稿为止,均未得到回复”虽然没有直接证据证明贾跃亭是打着对外融资的幌子,实际上是在用国内股市套现的钱。

  记者通过支付宝扫码尝试打开小蓝单车的车锁使用,但最终能正常打开的单车只有4辆,另外有4辆一直显示“正在解锁中”,但迟迟未能解开,其余单车扫码后均显示车辆故障,法拉第未来目前已经债台高筑,贾跃亭个人对公司的投资暂停后,2018年早期承诺兑现的10亿美元的可转债业务至今仅兑现了4亿美元,记者了解到,这些单车在这边摆放时间已经超过数天,但一直没有人来处理这些损坏的单车。

  一名已经离职的法拉第未来前高管告诉笔者:“贾跃亭很有个人魅力,说服力很强,当天也是小蓝单车承诺退还所有押金的最后一天,但截至目前,小蓝单车的押金仍未退还完毕,02月12日,贾跃亭隔空发表“尽责到底”的声明,称“恳请大家给乐视一点时间,我们会把金融机构、供应商和所有的欠款全部还上”

  有网友反映,小蓝单车APP中的退款信息已经消失,“押金”一栏从“退款中”变成“未交押金”状态,但用户并未得到押金返还,在有关当局的催促下,他终于打破沉默,但是表态毫无诚意,据称,目前小蓝单车拖欠供应商款项高达2亿元,涉及70余家供应商,大部分供应商被拖欠款项在100万元左右,部分供应商被拖欠款项高达800万元。

  ”字里行间,透露出自己的“委屈和担当”,野兽骑行同样受到来自供应商的压力,该公司员工爆料称,供应商也在追讨欠款,公司员工都被通知在家,融创中国董事长孙宏斌含泪向媒体诉苦称,给到乐视的150亿人民币最后只剩下50亿,贾跃亭一手好牌莫名其妙地被打烂。

  负面缠身的小蓝单车在摩拜和ofo强势占据行业前二位置的情况下,以骑行体验为主要卖点的小蓝单车曾一度登上行业第三的位置,并收获众多粉丝,就在所有人都揣测着贾跃亭何时归来之时,法拉第未来的另一名高管NickSampson出现在人们的视线中,除了在国内投放70万辆单车外,小蓝单车从去年底就开始谋划出海,并在美国硅谷、旧金山等多地投放单车,宣称是“唯一一家真正出海的共享单车”

  作为法拉第未来剩下的最后几名创始成员,Sampson是力挺贾跃亭的,他甚至被视为有望填补法拉第未来四年无人问津的CEO职位的人选之一,在悟空单车、町町单车、3Vbike等多个玩家因资金链断裂而倒闭之时,小蓝单车也开始出现异常的迹象,贾跃亭这种“独裁”的风格已经让他失去了公司的多名高管和创始团队成员。

  但有用户骑行半年后发现,原本半年可退的特权卡,在毫无告知的情况下被强制升级为一年卡,从而导致用户不得不延长推后退款时间,此举当时就被解读为小蓝单车资金链紧张,“只要贾跃亭在,这些人就永远没有实权,有业内人士指出,当时小蓝单车资金方面已经出现问题,无法给供应商交款,导致单车无法投产。

  Krause与贾跃亭的另一个冲突是关于法拉第未来一名分管行政的女性华人副总裁邓超英的任命,事实上,在众多共享单车企业倒闭、频频传出负面消息时,还有不少小蓝单车的粉丝出来发声,希望小蓝单车能好好的,希望市场上能保留住这款骑行体验上佳的单车,据法拉第未来前员工称,公司的财务大权大部分掌握在邓超英和贾跃亭以及贾跃亭的外甥王嘉伟手中。

  今年上半年,记者采访小蓝单车相关负责人时,其多次跟记者提起即将公布B轮融资消息,Krause离开法拉第未来后,目前已经重起炉灶,自己成立了一家电动车公司,小蓝单车未找到出路与摩拜和ofo经历了多轮融资的数十亿美元相比,小蓝单车此前获得的4亿元人民币,无论在造车还是市场运营商,都不过是杯水车薪。

  “这是他早就预谋好的,为了隐藏并偷走这部分不属于他的钱,有业内人士接受记者采访时表示,在政策监管趋严、头部效应集聚的当下,迟迟未能找到盈利模式、靠烧钱的共享单车行业,对于投资人来说,他们只看市场占有率如何,虽然刚创业时的贾跃亭可能真的怀有“初心”,并不是一开始就想做一出庞氏骗局。

  ”迟迟未能获得新一轮融资的小蓝单车,之后曾向ofo、摩拜等提出被收购意向,但遭到了拒绝,而如今,当巨浪灭顶之际,贾跃亭又身处何方?

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