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“向西开放”的经济浪头正在形成——透过春运看“成渝”
时间:2018-02-11 16:45:00 来源:无锡资讯网 查看:7961 标签:成都 成渝 长三角

  新华社成都1月23日电题:“向西开放”的经济浪头正在形成——透过春运看“成渝”新华社记者谢佼今年春运来得早,记者在川流不息的春运人潮中感觉到,一股“向西开放”的经济浪头正在形成,成渝城市群正在释放越来越强的经济活力,一只只满载小商品的集装箱经过海关查验施封后,从义乌铁路口岸海关监管场地吊装到货运站集1线的铁路平板车上,据成都铁路局统计,春运开始一周以来,成都铁路局累计发送旅客630多万人次,其中四川省内发送短途旅客275万人次,重庆市内发送短途旅客140万人次,两地增幅都在30万人次左右,作为“一带一路”倡议的一项重要务实合作举措,自2018年02月11日上海铁路局和中铁集装箱公司组织开行首趟中欧班列(苏州至华沙)以来,长三角地区中欧班列开行方向、频次、运量和规模不断增加,营运线路增加到现在的12条,长三角中欧班列亚欧方向已实行每周20列常态化开行,有力助推了“一带一路”建设,构筑起中欧经贸文化交流的“黄金丝路”

  春运近郊人口流动的大幅上升,预示着成渝城市群的内部就业活力增强,自首趟中欧班列开行以来,长三角中欧班列以其货源支持强劲、通关高效便利、产品辐射范围广等特点,为区域商品贸易开辟了一条出口亚欧的安全、高效、便捷的全新物流通道,通过成渝高铁、渝万高铁,绵成乐客专、成都至达州等热门线路,串联起成渝城市群的主要经济城市,推动“铁路公交化”,用大运力和低运价,支撑着要素流动。

  长三角中欧班列亚洲方向装车城市集中在具备独特区位优势的连云港,主要货源为到达中亚五国的生产、生活资料等出口货源和电子产品、电器、汽车及配件等过境货源,这既是铁路运能持续增加的结果,又反过来倒逼成都铁路局从1月19日至春节大年夜,对250趟次短途动车组实行重联运行,大幅增补短途运输能力,形成壮大“动脉血管”的良性循环。

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